第四百四十章 制动装置

    不过那都是后面的事，之后再考虑吧。

    现在林子鱼只想快点回到家中，然后吃上小红亲手做的牛rou面。

    顾校长见外面天已经全黑了，知道林子鱼忙到现在还没休息，就让他们先离开了。

    他自己还有些工作要处理，所以得留下来加会儿班。

    林子鱼从校长办公室出来后，一路小跑着回家。

    小红听到院子里响起的声音，连忙从客厅走了出来。

    小红直接走到林子鱼身边关切道：“年年？你怎么这么晚才回来啊？”

    “今天带着学校里的学生去参加了一个比赛，所以就忙到现在，小红快去给我弄碗牛rou面，我快要饿死了。”

    “好的，年年你先去客厅等着，小红马上给你准备牛rou面。”

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    说完这句，小红迈着比较僵硬的步伐快步往厨房走去。

    只见它走进厨房后，手脚麻利，动作迅速，不一会儿就做好了一碗香喷喷的牛rou面。

    它端着做好的牛rou面，快步往客厅走去。

    小红刚走到客厅门口，就朝着里面大声说道：“年年，快，面条好了，趁热吃。”

    林子鱼直接接过小红手中那碗面，走到饭桌前，狼吞虎咽起来。

    不一会儿，一大碗面被她吃得精光。

    林子鱼满足的瘫坐在沙发上，觉得自己总算是活过来了。

    林子鱼坐了一会儿，起身去院子里走了走。

    见自己的肚子已经不像之前那样胀，她才起身回卧室。

    洗了个舒服的热水澡，林子鱼换好睡衣后便去系统实验室继续做研究了。

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    这次她需要研究的是列车的制动装置，同样也是高速列车重点研究之一。

    制动装置是列车装设的所有制动和系统的总称。

    它能够控制列车在行驶过程中降低速度或者是停止前行，它也可以使列车保持静止，一动不动。

    从制动装置的功能来看，就可以知道它存在的重要性。

    它直接关系到列车，以及车上人员的安全，所以其重要性不言而喻。

    车辆在行驶过程中能够产生一种动能，这种动能随着行驶速度的加快而不断提高。

    同样，要想能够使行驶中的车辆减速或者停止，就需要一个相反的力，资料显示，这种力就是制动力。

    要想能够得到这种力，就需要在车辆上安装制动装置来产生这种力。

    制动装置包含制动系统和减速系统。

    同时根据列车在行驶过程中的各种状态制动装置又可以区分为，

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    行车制动系（主要应用于车辆减速或停驶。）

    应急制动系，主要是在行车制动系失灵的情况下使用。

    驻车制动系，主要是在有坡度的情况下使用，能够将列车稳稳的停住保持不动。

    除了上面几种，还有辅助制动系、自动制动系等。

    简单的了解了一下制动装置后，林子鱼就退出了系统实验室。

    在外面忙碌了一天，这会儿她困得上眼皮直打架，只想躺在床上美美的睡过去。

    一夜无梦，窗外淅淅沥沥的雨声半点没有将熟睡中林子鱼吵醒。

    第二天，林子鱼一直睡到十点钟才悠悠醒过来。

    小红知道她昨天忙碌了一天，需要补觉，所以它安静的待在客厅，没有去吵醒她。

    林子鱼醒来后，幸福的伸了个懒腰，睡到自然醒的感觉实在是太美好了。

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    看着窗外洒进来的淡淡日光，闻着空气中好闻的草木清香，林子鱼觉得自己总算是满血复活了。

    顾校长也知道林子鱼他们昨天去参加比赛，在比赛场地待了一天，所以今天特意给大家都放了一天的假。

    用过午饭后，林子鱼就继续去系统实验室里看看之前没有看完的资料。

    资料表明，制动系统在制作中，一般采用的都是摩擦制动。

    主要通过特殊的材料制作成摩擦车轮，能够使车轮和路面间产生较强的摩擦力，这样能够使列车停止下来。

    制动系很庞大，由很多装置组成，比如供能装置，供能装置，主要是给制动系提供能量。

    同时它能提供的能量也分很多种，比如人力，动力，惯性，重力等，都可以为制动系提供能量。

    控制装置，指的是控制制动效能的部件。

    然后是传能装置、缓速装置、制动管(线)路、辅助装置、附加装置等。

    各个装置之间各司其职，有独立的作用，却又互相协同，彼此之间离不开。

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    将制动装置从里到外了解清楚后，林子鱼便开始了对它的研究。

    按照资料所述，林子鱼在空白纸上画出了制动系统各个装置的草图。

    然后开始不断的修改各种数据，一直忙碌到晚上，都没画出一张令她满意的图纸。幸福小团的我在七十年代搞科研